Regolazione multifunzionale di Digital del relè di protezione del motore dell'esposizione di LED per i compressori

Regolazione multifunzionale di Digital del relè di protezione del motore dell'esposizione di LED per i compressori

1 .  Perché è il motore bruciato più facilmente di prima?
dovuto lo sviluppo continuo della tecnologia dell'isolamento, la progettazione del motore richiede non solo l'uscita aumentata, ma inoltre richiede una riduzione del volume, di modo che la capacità termica del nuovo tipo di motore diventa più piccola e più piccola e la capacità di sovraccarico diventa più debole e più debole; Il motore funziona spesso in molti modi quali frequente avviarsi, il frenaggio, l'inversione, il carico cambiante, ecc. ed impone gli più alti requisiti al dispositivo di protezione del motore. Inoltre, il motore ha un più ampio campo di applicazione e spesso funziona negli ambienti estremamente duri, quali gli ambienti umidi, ad alta temperatura, polverosi e corrosivi. Tutto questo ha indotto il motore ad essere danneggiato più facilmente che nel passato, particolarmente sovraccarichi, i cortocircuiti, la perdita di fase, le scope ed altri errori si presentano il più delle volte.
2.  Perché è il dispositivo di protezione tradizionale di meno efficace?
I dispositivi di protezione tradizionali del motore sono pricipalmente relè termici, ma i relè termici hanno la sensibilità bassa, i grandi errori, la stabilità difficile e protezione inaffidabile. Lo stesso è vero, sebbene molti relè del termale installati dispositivi, ma il fenomeno di danno del motore e colpisce la produzione normale è ancora diffuso.
3. Che cosa è lo stato dello sviluppo della protezione del motore?
Il protettore del motore è stato sviluppato dal tipo meccanico passato ad elettronico e ad intelligente e può direttamente visualizzare la corrente del motore, la tensione, la temperatura ed altri parametri, l'alta sensibilità, l'alta affidabilità, la ricerca degli errori multifunzionale e facile, tipi dell'errore dopo un'azione protettiva con un'occhiata, non solo riduce il danno del motore, ma inoltre notevolmente facilita il giudizio dell'errore, che è utile alla risoluzione dei problemi del sito di produzione ed accorcia il tempo di produzione di recupero. Inoltre, l'uso della tecnologia di rilevazione dell'eccentricità del motore del campo magnetico di intercapedine, del motore permette di controllare lo stato di usura del motore. Mostrando la tendenza dei cambiamenti nel grado di eccentricità del motore, l'individuazione tempestiva di arrotondamento interno e di esterno di usura, del cuscinetto può essere realizzata. Individuazione tempestiva, presto elaborante, per evitare l'avvenimento di spazzare gli incidenti.
4. principio di selezione del protettore? Ragionevolmente selezioni il dispositivo di protezione del motore per raggiungere sia l'uso completo della capacità di sovraccarico del motore che per evitare il danno, quindi migliorando l'affidabilità e la continuità di produzione del sistema di azionamento elettrico. La selezione di funzione specifica dovrebbe considerare completamente il valore del motore stesso, il tipo di carico, l'ambiente di uso, il grado di di importanza dell'attrezzatura principale del motore e se l'operazione dell'uscita del motore avrà un impatto serio sul sistema di produzione e si sforza di essere economicamente ragionevole.
5, il protettore ideale del motore? Il protettore ideale del motore non è il più avanzato più funzionale e né più cosiddetto, ma dovrebbe soddisfare le esigenze reali del sito, raggiungere l'unità dell'economia e dell'affidabilità, con un rendimento elevato per valutare il rapporto. Secondo la situazione reale del sito, il tipo e la funzione del protettore ragionevolmente sono selezionati. Allo stesso tempo, è considerato che il protettore sia facile da installare, regolare ed uso. È più importante selezionare un protettore di alta qualità.

Caratteristiche del ♦

-- Dimensione modulare compatta con la struttura integrante

-- L'accessorio LED e la tastiera permettono una regolazione precisa e digitale

-- Monitoraggio trifase del cortocircuito, bloccato-rotore, sovracorrente,

undervurrent, perdita di fase, squilibrio di fase

-- Modo di risistemazione regolabile: risistemazione o ripristino manuale automatica

-- Ritardo acceso regolabile

-- 1 contatto di C/O

Funzioni protettive del ♦

-- Cortocircuito -- Bloccato-rotore -- Sovracorrente

-- Tendenza occulta -- Perdita di fase -- Squilibrio di fase

Applicazioni tipiche del ♦

• Pompe • Fan • Ventilatori • Motori • Compressori

Dati tecnici del ♦