Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Condizioni di lavoro: | -25-65℃ | D2 meccanico COurability: | 1000000 cicli |
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campo di regolazione di tensione: | 30-51V | Sotto tensione: | 40-56V |
Sopra/sotto di CC del relè di controllo di tensione di GINRI il relè DVRD di tensione
Caratteristiche:
Funzioni protettive
Applicazioni
Modello | DVRD | |||||||||||||||
Circuito =measuring del circiut dell'input | Rifornimento di CC | |||||||||||||||
Tensione nominale | DC12V.DC24V.DC36V, DC48V | |||||||||||||||
Funzioni di controllo | Sovratensione, undervoltage | |||||||||||||||
Campo di regolazione di tensione |
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Tempo di ritardo di scatenamento | 0.1~15s regolabile | |||||||||||||||
Isteresi di tensione | 3-5% riparato | |||||||||||||||
Risistemi il tempo di ritardo | 100ms | |||||||||||||||
indicatori | normale, viaggio | |||||||||||||||
Contatti dell'uscita | 2C/O | |||||||||||||||
Capacità di contatto | 6A, 250VAC/30VDC (carico resistivo) | |||||||||||||||
Grado di protezione | IP20 | |||||||||||||||
Condizioni di lavoro | -25℃~65℃, ≤85%RH, senza condensazione | |||||||||||||||
Meccanico durevolezza |
1000000 cicli | |||||||||||||||
Resistenza dielettrica | >2KVAC 1min | |||||||||||||||
Peso | 130g | |||||||||||||||
Dimensione (HXWXD) | 79X23X79mm | |||||||||||||||
Montaggio | Ferrovia di baccano |
La protezione di bassa tensione del motore questa protezione è usata spesso nel ciclo di controllo motorio dell'attrezzatura più importante ed il potere di tali motori è generalmente più grande di altri motori sul bus. Il principio è di collegare un relè di bassa tensione in parallelo con il circuito di viaggio del motore. Il contatto normalmente chiuso e la bobina del relè di bassa tensione è collegato parallelamente fra le due fasi del bus che fornisce il potere trifase per il motore. Durante l'operazione normale, la tensione del bus di potere è normale e la bobina del relè di bassa tensione è nello stato di ritorno. Quando il contatto normalmente chiuso è staccato, il circuito di viaggio non sarà acceso. Quando il bus è neutralizzato o un errore come messa a terra accade, la tensione del bus è ridotta al valore a bassa tensione di azione del relè, il relè è attivato, il contatto normalmente chiuso è chiuso ed il viaggio è acceso. Il circuito taglia il motore dalla sbarra collettrice.
Persona di contatto: sales
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