Vada in automobile il protettore corrente di squilibrio di sovraccarico del relè di protezione MDB-201Z e di perdita di fase per il motore 2-99A della pompa
Perché scelga il relè di protezione del motore
Il motore è più facile da bruciare la bobina che nel passato. È dovuto lo sviluppo continuo della tecnologia dell'isolamento. Nella progettazione del motore, è richiesto per aumentare l'uscita e per ridurre il volume, di modo che la capacità termica di nuovo motore è più piccola e la capacità di sovraccarico è più debole. Inoltre, dovuto il miglioramento del grado di automazione di produzione, il motore è richiesto spesso per funzionare frequentemente in vari modi come frequente avviarsi, frenante, in avanti e rotazione inversa e carico variabile, che mette gli più alti requisiti sul dispositivo di protezione del motore.
L'applicazione del motore è più ampia. Usato spesso negli ambienti estremamente duri, quali umidità, temperatura elevata, polvere, corrosione ed altre occasioni. Accoppiato con l'irregolarità di fabbricazione del motore, l'omissione della gestione dell'attrezzatura. Tutto il questo ha indotto gli odierni motori ad essere più suscettibili di danno che nel passato, particolarmente sovraccarico, cortocircuito, perdita di fase, scopa ed altri errori.
Caratteristiche del ♦
-- Dimensione modulare compatta
-- L'accessorio LED e la tastiera permettono una regolazione precisa e digitale
-- Monitoraggio trifase del sovraccarico, perdita di fase, squilibrio corrente
-- Modo di risistemazione regolabile: risistemazione o ripristino manuale automatica
-- Ritardo acceso regolabile
-- 1 contatto dell'uscita di C/O
-- Fermo dell'errore
Funzioni protettive del ♦
-- Sovraccarico (sovracorrente)
-- Perdita di fase (guasto)
-- Squilibrio corrente (asimmetria)
Applicazioni tipiche del ♦
-- Pompe -- Fan -- Unità di refrigerazione -- Ventilatori
-- Motori -- Compressori -- Ascensori, elevatori
-- Gru -- Escavatori e trasportatori di estrazione mineraria
Dati tecnici del ♦
| Modello | MDB-201Z |
| Struttura | integrante |
| Alimentazione elettrica | AC220V, AC380V, 50/60Hz |
| Gamma corrente | 2-99A |
| Errore di misurazione | 1% |
| Ritardo acceso | 0-999s |
| Soglia corrente di squilibrio | 0-40% |
| Ritardo Start-up | 1-30s |
| Ritardo di sovraccarico | 1-30s |
| Conteggio del ripristino automatico | 0-99 |
| Tempo del ripristino automatico | 1-99 minuti |
| Modo di risistemazione | Ciclo manuale/automatico di /power |
| Contatti dell'uscita | 1CO |
| Capacità di contatto | 5A/AC220V, 3A/AC380V (resistente) |
| Dimensioni (L x W x D) | 90×70×106.5mm |
| Montaggio | Riparazione della ferrovia & della vite di baccano |
La ragione del relè di protezione del motore di uso
Non è raro causare le ustioni del motore o persino causare gli incidenti importanti della sicurezza durante l'uso. Secondo le statistiche incomplete, la quantità di elettricità consumata dalle ustioni del motore nel paese è decine di milioni di gradi all'anno ed il numero delle ustioni del motore è più di 200.000 volte. Il danno causato è un gran quantità che non può essere stimato. Di conseguenza, è importante incitare il protettore del motore ad avere risparmio energetico significativo, a migliorare l'efficienza di produzione ed il beneficio economico ed ad assicurare la produzione sicura.
